Czas pracy kierowców – załoga dwuosobowa – zadanie

Opracuj harmonogram procesu transportowego na trasie Gdańsk – Tarnów zgodnie z konwencją AETR na podstawie poniższych danych:

– średnia prędkość 70 km/h

– odległość 665 km

– czas załadunku 60 minut.

– czas rozładunku 45 minut.

-godzina i data rozpoczęcia załadunku 08.01.2018r 06:00

                                                                 Rozwiązanie

Data i godzina od do Czynności Czas trwania czynności    [h i min] Liczba pokonanych km Liczba pokonanych km narastająco
Kierowca I Kierowca II
08.01.2018r.  06:00 – 07:00 załadunek obecny załadunek obecny 1 h 0 km 0 km
08.01.2018r.  07:00 – 11:30       jazda        4h 30 minut  315 km 315 km
08.01.2018r.  11:30 – 16:00   jazda  4h 30 minut 315 km  630 km
 08.01.2018r.  16:00 – 16:45 przerwa przerwa  45 minut 0 km 630 km
08.01.2018r.  16:45 – 17:15 jazda   30 minut 35 km 665 km
08.01.2018r.  17:15 – 18:00 rozładunek obecny rozładunek obecny 45 minut 0 km 665 km

 

Czas prowadzenia pojazdu: 665 km ; 70 km = 9,5 h wiemy że czas jazdy wynosi na pewno ponad 9  godzin, aby w prosty sposób obliczyć ile dokładnie minut to należy pomnożyć 0,5 h * 60( godzina ma 60 minut)=30 minut. Czas samej jazdy wynosi 9h 30 minut

 Objaśnienia wraz z obliczeniami

Kierowca I

Liczba przejechanych kilometrów w ciągu 4,5h=4*70 km+0,5h*70 =315km

Ile pozostało nam kilometrów do przejechania: 665km -315 km=350km

Kierowca II

Liczba przejechanych kilometrów w ciągu 4,5 h=4*70km+0,5h*70=315km

Ile pozostało nam kilometrów do przejechania:665 km-630 km=35km

Skoro pojazd ciężarowy w ciągu 1 h pokonuje 70km to 35km pokona w 30minut

Udostępnij toShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrShare on LinkedIn

CZAS PRACY KIEROWCÓW – ZADANIE

Opracuj harmonogram procesu transportowego na trasie Kutno – Rzeszów zgodnie z konwencją AETR na podstawie poniższych danych:

– średnia prędkość 50 km/h

– odległość 380 km

– czas załadunku 50 minut.

-godzina i data rozpoczęcia załadunku 22.05.2017r 06:10

– średnia prędkość pojazdu wynosi 50 km/h,

– odległość 380 km

Data

Godzina od -do

Czynności

Przejechane km

na odcinku

narastająco

22.05.2017r

06;10 – 07;00

załadunek

0 km

0 km

22.05.2017r

07;00 – 11;30

jazda

225 km

 225 km

22.05.2017r

11;30 – 12;15

pauza

0 km

225 km

22.05.2017r

12;15 – 15;21

jazda

150 km

380 km

22.05.2017r

15;21

dojazd do miejsca rozładunku

0 km

380 km

Objaśnienia wraz z obliczeniami

Czas prowadzenia pojazdu: 380 km ; 50 km = 7,6 h wiemy że czas jazdy wynosi na pewno ponad 7  godzin, aby w prosty sposób obliczyć ile dokładnie minut to należy pomnożyć 0,6 h * 60( godzina ma 60 minut) = 36 minut. Czas samej jazdy wynosi 7h 36 minut

Liczba przejechanych kilometrów w ciągu 4,5 h = 4*50 km +0,5h * 50 = 225 km

Ile pozostało nam kilometrów do przejechania: 380 km -225 km = 155 km

155 :50 = 3,1h = 3 h + 0,1 * 60h = 3 h 6 minut

Udostępnij toShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrShare on LinkedIn

Czas pracy kierowców – załoga dwuosobowa

Normy dotyczące czasu pracy kierowców poruszających się samochodami powyżej 3,5 t określone są w ustawie o czasie pracy kierowców w Rozporządzeniu (WE) Nr 561/2006 oraz umowie AETR. Kierowca poruszający się samochodem powyżej 3,5 t zobligowany jest do przestrzegania czasu pracy kierowców  zgodnie z poniższymi zasadami:

Załoga – to przynajmniej dwóch kierowców, kierowca prowadzący pojazd ewidencjuje czas jazdy, natomiast drugi kierowca rejestruję w tachografie swoją dyspozycyjność, przez pierwszą godzinę drugi kierowca może być nieobecny.

Załoga dwuosobowa

Okres rozliczeniowy 30 h 
– 1 kierowca może jechać 9 h w ciągu 30 godzin 2 razy w tygodniu można zwiększyć czas prowadzenia do 10 godzin w załodze dwuosobowej.
– 2 kierowca może jechać 9 h w ciągu 30 godzin 2 razy w tygodniu można zwiększyć czas prowadzenia do 10 godzin w załodze dwuosobowej.
– czas aktywności kierowców wynosi maksymalnie 21 h
Przerwa
– jeden kierowca prowadzi pojazd 4,5 h następnie powinna nastąpić zmiana kierowcy, drugi kierowca powinien jechać 4,5 i dopiero po przejechaniu łącznie 9 godzin powinni zrobić 45 minutową przerwę.
Maksymalny czas nieprzerwanej jazdy
– 4 godziny 30 minut 1 kierowca
– 4 godziny 30 minut 2 kierowca                                 
Odpoczynek 
– nieprzeprwalnie 9 godzin 

Udostępnij toShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrShare on LinkedIn

Czas pracy kierowców – załoga jednoosobowa

Normy dotyczące czasu pracy kierowców poruszających się samochodami powyżej 3,5 t określone są w ustawie o czasie pracy kierowców w Rozporządzeniu (WE) Nr 561/2006 oraz umowie AETR. Kierowca poruszający się samochodem powyżej 3,5 t zobligowany jest do przestrzegania czasu pracy kierowców  zgodnie z poniższymi zasadami:

Załoga jednoosbowa 

Czas jazdy w ciągu 24 h 
– Norma: 9 godzin
-Dozwolone: 10 godzin, 2 razy w tygodniu
Przerwa
– Co najmniej 45 minut przerwy
– Można ją podzielić na 15 i 30 minut
Maksymalny czas nieprzerwanej jazdy
– 4 godziny 30 minut
Dopuszczalny czas jazdy
– w tygodniu: do 56 godzin
– w ciągu dwóch kolejnych tygodni: do 90 godzin
Odpoczynek dzienny
– Norma: 11 godzin ( odpoczynek dzienny można podzielić na dwie części  pierwsza część min 3h i  druga min 9h)
– Możliwość skrócenia tego czasu do 9 godzin trzy razy w tygodniu
Odpoczynek tygodniowy
– regularny: 45 godzin wraz z odpoczynkiem dziennym
– skrócony: 24 kolejne godziny w miejscu zamieszkania

 

Przykładowy tydzień pracy aby lepiej zrozumieć dopuszczalny czas jazdy.

Kierowca może prowadzić pojazd maksymalnie 6 dni w tygodniu.  4 x 9 + 2 x 10 = 56 . Jeśli kierowca będzie pracował 56 godzin w tygodniu to w kolejnym tygodniu zostanie mu tylko 34 godziny. (90-56=34)

Udostępnij toShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrShare on LinkedIn